脱模剂和脱模蜡那个效果更好?
就个人而言,我更喜欢溶剂型的半永久性脱模剂,理由有二:高光泽和低残留,这是脱模蜡效果没法比拟的。 但在常规各类原模上,则推荐脱模蜡,膏状蜡有利于封堵微小孔隙。其次,对于新模具的第一次脱模,为了更安全起见也是可以用脱模蜡,即使效果不是最好,但它更会安全些。很多时候,新玻璃钢模具第一次使用半永久性脱模剂,很容易因为操作遍数不够,或吸收不是很好,导致各种脱模障碍。
就个人而言,我更喜欢溶剂型的半永久性脱模剂,理由有二:高光泽和低残留,这是脱模蜡效果没法比拟的。 但在常规各类原模上,则推荐脱模蜡,膏状蜡有利于封堵微小孔隙。其次,对于新模具的第一次脱模,为了更安全起见也是可以用脱模蜡,即使效果不是最好,但它更会安全些。很多时候,新玻璃钢模具第一次使用半永久性脱模剂,很容易因为操作遍数不够,或吸收不是很好,导致各种脱模障碍。
遗憾地说,是的,已成会持续有物质析出来,只不过是相对来说变得非常少或微乎其微,例如游离性的苯乙烯。对于大部分的工业玻璃钢来说,还是很安全的,变成固态后就成了类似的塑料性质,它会是一个较为稳定的状态,但表面微观上的析出依然是难免的。
树脂导流是为生产高性能、无孔的复合材料甚至更大或更复杂产品的一种精制的工艺技术。这种工艺非常适合应用于玻璃钢部件的制造,如引擎盖和船舶外壳等。同样也适用于小型复杂的物品,因为使用开模积层几乎不可能做的完美。 从模具开始到最终光亮产品的整个真空袋导入工艺的过程以及所使用的设备和材料,本文一一做了详细的介绍。 什么是树脂导流? 首先在模具上面铺放增强物,即“干”织物(不混合任何树脂),然后在铺设真空辅助材料(如脱模布,导流网,真空袋),最后使用真空泵进行抽真空。一旦所有的空气从真空袋中抽出,复合材料在大气压力下完全被压平,液体树脂(已混合固化剂)便可以通过软管被引流到增强物中,在真空下流经整个增强…
产品描述 ENGUARD RM专用色浆是将颜料粉分散在不饱和聚酯树脂中,它被专门设计及广泛用于SMC, BMC, HMC… 等予成型玻璃钢工艺中。 ENGUARDÔ RM 专用色浆是由不饱和聚酯树脂和超细颜料粉制成的。它既不含矿物填料也不含可塑剂。作为载体的树脂是一种低分子量的无苯乙烯单体的不饱和聚酯树脂。 注:若特殊需要,含有苯乙烯的间苯不饱和聚酯树脂也能使用,但在这种情况下贮存期为三个月。 颜料粉 颜料粉的选择和使用标准分为两类: – 载体为不饱和聚酯树脂的要求 * 高浓度低粘度 * 高遮盖和着色力 * 低的分色趋势 …
简介 天马乙烯基酯树脂是以环氧树脂为主要原料,经甲基丙烯酸(丙烯酸)及其它功能单体改性而得的热固性树脂。 因其它设计的化学结构与稳定的生产质量,智派牌乙烯基酯树脂综合不饱和聚脂和环氧树脂的优点而摒弃其缺陷,具有施工性能好、耐腐蚀性好、耐热性优异、韧性好等特点、与玻璃纤维及其它材料结合性好等突出优点,已广泛应用于石油、化工、冶金、建筑等领域的防腐与结构材料,典型的应用包括:化学管道、电解槽、贮罐、洗涤塔、高速游艇、净化槽、自流平地坪等。 性能 性能 TM-V201 TM-V211 TM-V221 TM-V280 TM-V231 TM-V301 粘度25℃ cp 250-550 250-550 2…
简介 促进剂E5是专门为不饱和聚酯树脂室温固化研制而成的一种新型高效无色促进剂。是以苯乙烯、钴盐及多种新型中间体以独特工艺精制而成。广泛应用于各种聚酯玻璃钢、人造大理石、聚酯钮扣、装饰板、浇铸等制品,尤其适用于制造浅色或色彩鲜艳类产品。促进剂E5有效成份高,用量为常规促进剂E的三分之一,且固化时间短、固化完全。 技术指标 外观 紫红色液体 胶凝时间25°C min 7-14 密度25°C g/cm3 0.9100-0.9400 注:凝胶时间测定: 191 树脂100g,固化剂H糊4g,促进剂E5 2ml。 参考配方 191树脂 g 促进剂E ml 促进剂E5 ml 固化剂H g 胶凝时间25°…
技术指标 外观与性状:无色透明油状液体,有愉快的弱芳香味。 活性氧含量:9.5%-13.5%(可跟据用户需要调配) 分子量:176(混合物平均分子量) 临界温度:70-80℃ 闪点:65-104℃ 特点 本产品经特殊工艺处理,结构合理,水份含量低,稳定性好,闪点高,气味小,安全性好。 用途 作用于不饱和聚酯树脂常温固化引发剂,通常与促进剂配套使用,广泛于玻璃钢制品、人造大理石、宝丽板、汽车包围、聚酯家具、工艺铸造、油漆等等。 参考用量:一般用量为0.5-4%,用户可根据需要,视环境温度而增减。 包 装: 5K/桶;20kg/桶 运输储存 应按照(GB13690-1992)易燃易爆危险品规定办理…
特点及主要用途 8200系一种邻苯型不饱和聚酯在苯乙烯中的溶液,已加入促进剂、触变剂,对玻璃纤维有良好的浸润性能,其玻璃钢制品具有良好的韧性和机械强度,适用于手糊成型车辆壳体、车辆部件等玻璃钢制品。 项 目 单 位 8200W 8200M 8200S 测试方法 外观 — 赤紫色液体 JIS K 6919.5.1.3 粘度 Pa·s 0.17~0.28 0.26~0.40 0.30~0.50 JIS K 6901.5.6 触变指数 — 1.4~2.8 JIS K 6…
制品说明 FH-123(N)W FH-123(N)M FH-123(N)S 系一种邻苯型不饱和聚酯树脂在苯乙烯中的溶液,已加入促进剂、触变剂,具有低粘度、低反应放热温度,施工性能好。其耐水性能好,同时具有优秀的机械强度,适于制造 FRP 渔船、游艇、救生艇及其他大型成型品; 已通过英国劳氏船社、中国船级社、日本海事协会认可; FH-123(N)W 系冬用型,适用于 11-2 月份(15℃以下); FH-123(N)M 系春秋型,适用于 3-5,9-10 月份(15-25℃); FH-123(N)S 系夏用型,适用于 6-8…
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